Prețul petrolului urcă la 104 dolari: nouă petroliere atacate în Ormuz

Nouă petroliere lovite într-o săptămână

Principalul motiv al scumpirii este Strâmtoarea Ormuz, culoarul îngust prin care trece o mare parte din petrolul exportat de țările din Golful Persic. În ultima săptămână, nouă petroliere au fost atacate în strâmtoare sau în apropierea ei. Atacurile pun în pericol revenirea transporturilor de țiței din ultima perioadă.

Potrivit firmei de analiză Kpler, în săptămâna încheiată marți prin Ormuz au trecut aproximativ 9,5 milioane de barili pe zi. Asta înseamnă cu circa 30% mai puțin decât înainte de război. Dacă se pun la socoteală și conductele care ocolesc strâmtoarea, exporturile totale de țiței din Orientul Mijlociu au ajuns însă la 16,4 milioane de barili pe zi, aproape de nivelul de dinaintea conflictului.

Rachete asupra Arabiei Saudite și uraganul Isaias

Tensiunile din regiune au crescut și din cauza rebelilor Houthi din Yemen, susținuți de Iran. Marți și miercuri, aceștia au lansat rachete asupra aeroporturilor din Riad și Abha, în Arabia Saudită. Potrivit postului Al Arabiya, trei oameni au murit și alți 36 au fost răniți. Joi, autoritățile saudite au anunțat că au interceptat un nou val de rachete balistice trimise spre Riad și Khamis Mushait.

Pe celălalt continent, uraganul Isaias se îndreaptă spre coastele statelor Alabama și Mississippi și spre nord-vestul Floridei. De teama lui, companiile petroliere din Golful Mexic au oprit extracția a aproximativ 500.000 de barili pe zi, adică 25% din producția offshore a regiunii. Offshore înseamnă petrolul scos de pe platforme amplasate în mare.

Analiștii: riscul rămâne în preț

Ryan McKay, director pentru strategia materiilor prime la TD Securities, spune că fluxurile de petrol din Orientul Mijlociu au revenit în mare parte la normal. Totuși, crede el, transporturile ar putea fi greu de menținut pe termen lung. Navele au nevoie de escorte ale marinei americane, costurile sunt mai mari, logistica e mai complicată, iar riscul unui atac nu dispare.

De aceea, analistul consideră că prețul petrolului va include în continuare o „primă de risc”. Este suma în plus pe care cumpărătorii o plătesc din cauza pericolului ca livrările să fie întrerupte. După McKay, această primă se va menține chiar dacă exporturile din regiune continuă să crească.

Pentru țările care importă carburanți, cum este Republica Moldova, cotațiile internaționale ale petrolului influențează prețurile produselor petroliere. Rămâne de văzut ce va face Washingtonul față de Teheran după alegerile din noiembrie și cât de mult va afecta uraganul Isaias producția din Golful Mexic.