Rheinmetall cumpără șantierul naval Mangalia cu 138 de milioane de euro

Lichidatorul consideră că vânzarea face posibilă repornirea producției în Mangalia. Asta contează pentru localitatea de pe litoralul Mării Negre, unde șantierul a fost mult timp unul dintre cei mai mari angajatori.

Cum a ajuns șantierul în faliment

Damen Shipyards Mangalia a intrat în faliment în aprilie 2026. Atunci, adunarea creditorilor a respins planul de reorganizare propus pentru companie. Un astfel de plan ar fi permis firmei să funcționeze în continuare și să-și achite datoriile treptat. După respingerea lui, compania a trecut în procedura de faliment, iar peste o mie de angajați au fost concediați.

Din acel moment, activele șantierului au fost scoase la vânzare. Patru licitații consecutive s-au încheiat fără cumpărător, până la cea de-a cincea, câștigată de firma creată de Rheinmetall.

De ce are nevoie Rheinmetall de Mangalia

Pentru grupul german, achiziția are și un motiv concret. Rheinmetall a câștigat anterior un contract de aproximativ 920 de milioane de euro pentru construcția a patru nave militare destinate României. Navele urmau să fie construite chiar pe platforma șantierului din Mangalia.

Contractul este finanțat prin SAFE, programul Uniunii Europene prin care statele membre primesc bani pentru achiziții în domeniul apărării. Una dintre condiții a fost ca navele să fie construite în România. Cu șantierul în faliment și fără muncitori, această cerință devenea greu de îndeplinit. Prin cumpărarea platformei, Rheinmetall își asigură locul în care poate executa contractul pe teritoriul românesc.

Rheinmetall este unul dintre cei mai mari producători de armament și echipamente militare din Europa. Interesul său pentru o bază navală la Marea Neagră apare în contextul în care statele europene își măresc cheltuielile pentru apărare, iar o parte tot mai mare din aceste comenzi trebuie onorate de producători din interiorul Uniunii.

Ce urmează pentru șantier

Odată încheiată licitația, noul proprietar va trebui să repornească activitatea pe platforma din Mangalia. Lichidatorul CITR vede tranzacția drept o șansă de relansare a șantierului, după luni în care producția a fost oprită și personalul a fost disponibilizat. Banii obținuți din vânzare vor intra în procedura de faliment și vor fi folosiți pentru plata creditorilor companiei.