Taxa pe carbon ETS 2 din 2028: cât se scumpesc carburanții

Prețurile carburanților din UE sunt deja mai mari decât în America de Nord, Asia sau Orientul Mijlociu, pentru că taxele reprezintă între 50% și 60% din suma plătită de consumator. Deocamdată, Uniunea nu are o taxă proprie pe acești combustibili, dar le cere statelor membre să nu coboare accizele și TVA sub un anumit nivel.

Plafon de 45 de euro și un studiu de impact până în 2027

Mai multe țări din estul Europei, printre care și România, au cerut modificarea sistemului, avertizând că litrul de combustibil s-ar putea scumpi cu un leu românesc. În urma negocierilor au fost introduse două mecanisme de protecție.

Primul este un prag de 45 de euro pe tona de dioxid de carbon. Potrivit lui Nerudová, dacă prețul unui certificat depășește această valoare, pe piață sunt eliberate automat certificate suplimentare, iar prețul scade din nou. Al doilea este un studiu pe care Comisia Europeană trebuie să-l finalizeze până în octombrie 2027, privind impactul real asupra gospodăriilor. Dacă studiul arată că prețurile ar crește necontrolat, sistemul nu va intra în vigoare în ianuarie 2028, a precizat europarlamentara.

Nerudová consideră exagerate estimările alarmiste. Ea a citat un studiu realizat în Cehia, potrivit căruia cea mai mare creștere de cost pentru o gospodărie, în funcție de combustibil și de consum, ar fi de circa 300 de coroane pe lună, adică aproximativ 10 euro. „Nu vorbim de sute de euro, ci de zeci de euro”, a spus ea.

Unde vor merge banii și ce spun politicienii

Banii obținuți din vânzarea certificatelor revin statelor membre. Ei vor fi folosiți pentru programe de izolare a clădirilor, renovarea acoperișurilor și alte lucrări care reduc consumul de energie. Până la 37,5% din sume pot acoperi o parte din costurile categoriilor vulnerabile, iar restul va merge la proiecte climatice și energetice.

Nerudová a criticat extrema dreaptă, pe care o acuză că doar semnalează problemele fără să propună soluții. Despre Verzi a spus că au cooperat pe tot parcursul negocierilor, dar până la urmă nu au votat proiectul din cauza unor formulări tehnice. După dezastrele climatice din această vară, ecologiștii cer renunțarea la combustibilii fosili înainte de 2050. Extrema dreaptă, în schimb, vrea oprirea Pactului Verde, pe care îl consideră un eșec.

Comisarul european pentru Climă, Wopke Hoekstra, a declarat că obiectivele nu trebuie schimbate. UE vrea să atingă neutralitatea climatică până în 2050 și să reducă emisiile cu 90% până în 2040. Potrivit lui Hoekstra, Uniunea are deja politicile necesare pentru aceste ținte. Pentru 2030, ținta obligatorie este o reducere a emisiilor nete de cel puțin 55% față de nivelul din 1990. Asta înseamnă renunțarea treptată la cărbune și la alți combustibili fosili în favoarea energiei solare, eoliene și a hidrogenului verde.

Ce înseamnă pentru tine

• Dacă locuiești într-un stat UE, de la începutul lui 2028 prețul benzinei, al motorinei și al combustibililor pentru încălzire va include și costul certificatelor de carbon.
• Scumpirea ar trebui să fie limitată de plafonul de 45 de euro pe tona de CO2. Un studiu ceh estimează un cost suplimentar de cel mult circa 10 euro pe lună pentru o gospodărie.
• Calendarul poate fi amânat dacă studiul Comisiei Europene, așteptat până în octombrie 2027, arată creșteri necontrolate ale prețurilor.
• Gospodăriile vulnerabile ar putea primi sprijin, iar banii strânși vor finanța și programe de izolare și renovare a locuințelor.