Salariile la întreprinderile de stat: șefii Poștei au de 8 ori mai mult
echipă editorială · acum 1 oră

Foto: Imagine simbol
Directorii unor întreprinderi de stat din Republica Moldova primesc lunar între 37.000 și 123.000 de lei, uneori de peste opt ori mai mult decât salariul mediu al angajaților lor. Datele apar în constatările Comisiei parlamentare de anchetă privind activitatea întreprinderilor de stat, relatate de Realitatea.md.
Cea mai mare diferență dintre conducere și restul angajaților a fost găsită la Poșta Moldovei. Membrii comisiei au stabilit că persoanele din administrarea întreprinderii primesc în jur de 74.000 de lei pe lună, o sumă de 8,3 ori mai mare decât salariul mediu din cadrul Poștei.
Cine câștigă cel mai mult
În topul salariilor de conducere se află Aeroportul Internațional Chișinău. Potrivit comisiei, șefii de aici au un salariu mediu lunar de circa 123.000 de lei, în timp ce media pe ansamblul instituției este de aproximativ 29.000 de lei. Altfel spus, conducerea câștigă de peste patru ori mai mult decât un angajat obișnuit.
Publicitate
Pe locul doi se situează Moldatsa, întreprinderea de stat care asigură dirijarea traficului aerian. Aici, leafa celor din conducere trece de 112.000 de lei pe lună. Diferența față de angajați este însă mai mică, deoarece salariul mediu în instituție depășește 63.000 de lei.
Un al treilea grup de întreprinderi are salarii pentru șefi cuprinse între 51.000 și 70.000 de lei lunar, de 4-5 ori peste media angajaților. Este vorba, potrivit comisiei, de:
- Portul Fluvial Ungheni;
- combinatul de vinuri Mileștii Mici;
- Institutul de Proiectări pentru Organizarea Teritoriului;
- Direcția pentru Exploatarea Imobilului;
- Combinatul Poligrafic Chișinău.
Interimate fără sfârșit și concursuri formale
Comisia nu s-a limitat la cifre. În documentul său, deputații descriu și modul în care sunt numiți și plătiți conducătorii acestor întreprinderi. Una dintre constatări este că funcțiile deținute cu titlu interimar au devenit, în practică, permanente. Un interimat ar trebui să fie o soluție temporară, până la organizarea unui concurs pentru ocuparea postului, însă potrivit comisiei această situație se prelungește.
Atunci când concursurile au loc, ele sunt deseori doar o formalitate, susțin membrii comisiei. O altă problemă semnalată ține de consiliile de administrație ale întreprinderilor. Aceste organe ar trebui să supravegheze activitatea conducerii, dar, conform raportului, sunt folosite ca sursă de bani în plus, adică un instrument de remunerare complementară pentru cei care fac parte din ele.
Concluzia generală a comisiei este că numirile și salariile din întreprinderile de stat nu țin de merit și de performanță, ci sunt decuplate de acestea.
De ce contează
Întreprinderile de stat sunt companii în care proprietarul este statul, deci, indirect, contribuabilii. Ele administrează servicii pe care le folosesc zilnic mii de oameni: poșta, aeroportul, navigația aeriană, tipografia de stat. Felul în care sunt aleși și plătiți șefii lor influențează modul în care sunt gestionate banii și bunurile publice.
Comisiile parlamentare de anchetă sunt create de Parlament pentru a verifica un anumit domeniu sau o anumită problemă. Ele pot cere documente și explicații de la instituții, iar la final prezintă un raport cu constatări și recomandări, pe care deputații îl pot examina în plen.
Diferențele salariale scoase la iveală de comisie variază mult de la o întreprindere la alta: dacă la Moldatsa conducerea câștigă de mai puțin de două ori media instituției, la Poșta Moldovei raportul trece de opt la unu, deși salariul absolut al șefilor de la Poștă este mai mic decât cel de la Aeroport sau Moldatsa.
Publicitate
Surse: realitatea.md
Articole similare

Trifeștii Noi: podul peste Salcia Mare, reparat cu 36,7 milioane de lei
Administrația Națională a Drumurilor a început reparația capitală a podului peste râul Salcia Mare, de lângă satul Trifeștii Noi din raionul Cahul. Lucrările costă peste 36,7 milioane de lei și au ajuns la circa 10% din volumul total.
acum 12 min

Kilometraj dat înapoi: mașinile avariate au risc de 1,5 ori mai mare
Mașinile second-hand care au fost avariate au de 1,5 ori mai multe șanse să aibă și kilometrajul dat înapoi decât cele fără daune. Concluzia vine dintr-un studiu al companiei carVertical, care a analizat istoricul vehiculelor din 18 țări, printre care și România.
acum 14 min
▶Orhei: călătoria cu autobuzul costă acum 6 lei, gratuitatea a fost anulată (VIDEO)
Consiliul Municipal Orhei a desființat gratuitatea transportului public în orele de vârf și a dublat tariful: o călătorie costă acum 6 lei, față de 3 lei înainte. Potrivit Moldova 1, decizia a fost luată după ce operatorul municipal a acumulat pierderi de milioane de lei.
acum 19 min