Yandex în Moldova: 7 milioane de euro într-un an, la buget doar o amendă (VIDEO)

De la cererile Consiliului Concurenței la proces

Între 2023 și 2025, Consiliul Concurenței a investigat piața de taxi și a aplicațiilor de taxi. În acest timp, a cerut de cel puțin patru ori lista șoferilor ajunși la nivelul „Platină” din programul de loialitate și a celor care au primit bonusuri de la Yandex între 2022 și 2025. Pe atunci, aplicațiile erau operate de Ridetech International, o firmă cu sediul în Olanda.

Amenda a fost aplicată pe 20 noiembrie 2025. Însă Ridetech International fusese absorbită cu o lună mai devreme de MLU B.V., o altă firmă din grup, care a preluat și dosarul. Pe 22 decembrie 2025, MLU a dat în judecată Consiliul Concurenței și a cerut anularea amenzii. În instanță, compania a spus că datele cerute fuseseră șterse înainte de fuziune și a prezentat un certificat care ar dovedi ștergerea. Reprezentanții grupului au susținut că nu au refuzat cu rea-credință, ci că le-a fost imposibil să predea datele.

Judecătorii au constatat că MLU nu a demonstrat, la prima vedere, că datele nu se aflau printre cele preluate prin fuziune și au menținut obligația de a le preda. Compania a mai spus că plata amenzii i-ar putea compromite ireversibil situația economică. Curtea de Apel Centru a respins cererea în iunie 2026, iar hotărârea a fost publicată pe 30 septembrie. Instanța a calculat că amenda înseamnă 0,56% din cifra de afaceri a companiei în Moldova în 2024. Potrivit Consiliului Concurenței, până pe 13 octombrie Yandex tot nu predase datele.

Datele personale, trimise în Rusia?

În mai 2026, MLU a primit o amendă de 100 de milioane de euro în Olanda, unde își are sediul. Motivul: a colectat și a stocat pe servere din Rusia datele clienților și ale șoferilor din Norvegia și Finlanda. Printre ele erau scanări ale permiselor de conducere, adrese, conturi bancare, locații exacte, istoricul curselor, fotografii, mesaje din chat și coduri de asigurări sociale. În Moldova, compania a spus de fiecare dată că datele sunt păstrate de firmele europene ale grupului și nu ajung în Rusia. Documentele din proces nu arată unde erau stocate datele șoferilor moldoveni sau când au fost șterse. Europa Liberă a cerut un punct de vedere de la Yandex și nu a primit răspuns.

În ultimele zile, Ucraina a atacat serverele Yandex din Rusia, iar utilizatorii din Moldova au observat că aplicațiile merg greu. Compania a recunoscut problema și a spus că lucrează la remediere.

O rețea de firme între Dubai, Belgrad și Rusia

YE Holding LTD, firma care a plătit amenda, a devenit proprietara MLU în februarie 2024, odată cu restructurarea grupului. De la ea, proprietatea trece printr-un holding din Belgrad și ajunge la Consortium.First, un fond de investiții rus care a cumpărat în 2024 afacerile Yandex din Rusia. Firma de la Chișinău se numește tot Ridetech și aparține companiei Ride Technology Global FZ-LLC, înregistrată tot în Emiratele Arabe Unite. Cu ea încheie utilizatorii acordul de licență pentru Yandex Go. Tot ea apare în documente ca operator al datelor lor personale și tot ea ar trebui să plătească taxele pentru încasările din Moldova.

Legea care a rămas la prima lectură

În iunie 2026, Parlamentul a votat în primă lectură un proiect care obligă platformele de taxi să proceseze plățile prin instituții financiare din Moldova. Proiectul nu a ajuns la votul final. Președintele Parlamentului, Igor Grosu, a recunoscut recent că autoritățile au crezut greșit că o firmă înregistrată în Olanda își ține și datele utilizatorilor acolo. El a promis că legislația va fi corectată, potrivit NewsMaker.