Accidente rutiere cu copii: peste 400 de la începutul anului, proiect nou (VIDEO)

Ce își propune „Dincolo de poartă”

Potrivit organizatorilor, primul pas este identificarea principalelor riscuri de pe traseele folosite de copii. Pe baza lor, proiectul urmează să sprijine dezvoltarea infrastructurii de siguranță din aceste zone. Inițiativa aparține unor organizații neguvernamentale din Republica Moldova. Partenerii lor sunt Federația Moldovenească de Fotbal (FMF) și Inspectoratul Național de Securitate Publică (INSP). INSP este subdiviziunea Poliției responsabilă, printre altele, de siguranța traficului și de evidența accidentelor rutiere.

De ce copiii sunt cei mai expuși

Pavel Apostol, șeful secției de evidență și analiză a accidentelor rutiere din cadrul INSP, a explicat că, fie că merg pe jos, fie că folosesc trotineta sau bicicleta, copiii sunt cei mai vulnerabili participanți la trafic. El consideră că trebuie discutat despre trei lucruri: regulile de circulație, echipamentele de protecție pe care copiii ar trebui să le poarte și o infrastructură rutieră gândită pentru toți cei care folosesc drumul.

Directorul tehnic al FMF, Dănuț Stelian Oprea, a spus că mulți părinți nu pot sta tot timpul lângă copiii lor. Copiii ajung singuri la școală, la terenurile de sport sau la locurile de joacă. Din acest motiv, a explicat el, copiii trebuie învățați să se descurce corect în trafic, fără să depindă la fiecare pas de adulți.

Ce le cer ONG-urile autorităților

Reprezentantele organizațiilor neguvernamentale implicate au insistat că responsabilitatea nu poate cădea doar pe umerii celor mici. Corrine Vibert, directoare de comunicare la unul dintre ONG-uri, a spus că implicarea autorităților este esențială. Siguranța pe drum nu ține doar de pietoni sau de copii, ci și de felul în care este construită infrastructura și de cât de ferm se aplică legea în cazul încălcărilor. Asta contează mai ales pe traseele pe care copiii le parcurg după școală, a precizat ea.

Rafaela Machado, manager de program în cadrul unei organizații partenere, a spus că străzile sigure le asigură copiilor accesul la sport, la educație, la timp liber și la socializare. Potrivit ei, scopul proiectului este ca acești copii să se poată deplasa singuri, liberi și în siguranță.

Cifrele care au pornit proiectul

Organizatorii au pornit de la statistica de peste 400 de accidente cu implicarea copiilor de la începutul anului. Victimele sunt adesea copii care merg pe jos sau se deplasează pe două roți, în special pe trotinete și biciclete. Organizatorii vor să combine trei direcții: educația copiilor, echipamentele de protecție și intervențiile asupra drumurilor din preajma terenurilor de sport și a parcurilor.