Anvelope de iarnă 2026: când le schimbi și cum verifici profilul și DOT

• când pe carosabil sunt zăpadă, gheață sau polei, autoturismele (4x2 sau 4x4), autoutilitarele de cel mult 3.500 kg și remorcile lor trebuie să aibă anvelope marcate „M+S”, „M.S.” sau „M&S”;
• dacă a nins sau s-a format polei pe neașteptate, iar tu ai anvelope de vară, Regulamentul îți interzice să continui drumul;
• pe aceeași axă nu ai voie să combini anvelope de vară cu anvelope de iarnă, noi cu reșapate sau de dimensiuni diferite. În practică, le schimbi pe toate patru deodată;
• crampoanele (țintele) sunt interzise când pe drum nu sunt zăpadă, gheață sau polei.

Textul exact al prevederilor, cu numărul fiecărui punct, este în ghidul despre anvelopele de iarnă și ce spune legea. Tot acolo găsești diferența dintre M+S și simbolul alpin 3PMSF, utilă dacă pleci cu mașina în străinătate.

Cum verifici adâncimea profilului

De la 20 septembrie 2026 (HG nr. 122/2026), profilul se măsoară în canalele principale, adică în canalele late din mijlocul benzii de rulare, care acoperă cam trei sferturi din lățimea ei. Minimul legal:

• autoturisme și autoutilitare de cel mult 3,5 t: 1,6 mm;
• microbuze și autobuze: 2,0 mm;
• camioane de peste 3,5 t: 1,0 mm;
• motociclete și mopede: 0,8 mm.

Pragul legal e doar minimul. Pentru iarnă, clubul auto german ADAC recomandă cel puțin 4 mm, pentru că sub această valoare anvelopa prinde mult mai slab pe zăpadă și zloată. Ca să verifici:

1. Folosește un șubler sau un profilometru ieftin. Le găsești la magazinele auto.
2. Măsoară în câteva puncte de pe circumferință și pe fiecare anvelopă în parte.
3. Dacă profilul e mai adânc pe o margine decât pe cealaltă, cere la service și o verificare a geometriei.
4. Uită-te și pe flancuri. Tăieturile, umflăturile și exfolierile fac anvelopa interzisă, oricât de adânc ar fi profilul.

Anul fabricației: codul DOT

Pe flancul anvelopei caută inscripția DOT. Ultimele patru cifre arată săptămâna și anul fabricației: de exemplu, 3420 înseamnă săptămâna 34 din 2020. ADAC recomandă să înlocuiești anvelopele de iarnă după cel mult șase ani, chiar dacă profilul pare bun, pentru că guma se întărește. Cu exemplul de mai sus, anvelopa ajunge la limită anul acesta.

Dacă cumperi anvelope noi, verifică DOT-ul și la magazin. Uneori pe stoc stau anvelope fabricate cu câțiva ani în urmă.

Prețuri și cum eviți cozile la vulcanizare

Tarifele pentru montare și echilibrare diferă de la un atelier la altul și cresc odată cu diametrul jantei. Roțile complete, cu jante, se schimbă de regulă mai repede și mai ieftin decât anvelopele care trebuie demontate de pe jantă. Ce poți face:

• Cere tariful la telefon și spune diametrul (R14, R15, R16…) și dacă ai roți complete sau doar anvelope.
• Fă-ți programare acum, într-o zi lucrătoare. Cozile mari apar în ziua primei ninsori, când toată lumea vine deodată.
• Când scoți roțile de vară, notează poziția fiecăreia (față-stânga, spate-dreapta etc.), ca să le poți roti la montare.
• Pentru depozitare, roțile complete se țin culcate sau agățate, iar anvelopele fără jante în picioare, într-un loc răcoros, uscat și întunecat.

Presiunea: frigul o scade

Valorile corecte sunt pe eticheta din cadrul ușii șoferului, pe interiorul capacului de rezervor sau în manual. ADAC recomandă verificarea la fiecare două săptămâni, cu anvelopele reci, iar iarna mai des. Potrivit ADAC, o presiune mai mică cu 0,5 bar sau mai mult afectează distanța de frânare și stabilitatea în viraje.

Ce mai verifici la mașină înainte de primul îngheț

1. Antigelul: ADAC recomandă o protecție de cel puțin –25 °C. Concentrația se măsoară cu un tester.
2. Lichidul de parbriz: înlocuiește-l cu unul de iarnă înainte de ger.
3. Ștergătoarele: schimbă lamelele care lasă dâre. Pe ninsoare, mașina nu are voie să circule dacă ștergătoarele nu funcționează.
4. Bateria: dacă are peste trei ani sau demarorul se învârte greu, testeaz-o.
5. Luminile: din 1 noiembrie până pe 31 martie, mașinile fără lumini de zi circulă cu faza scurtă aprinsă și ziua.
6. Dotările obligatorii: trusa medicală, stingătorul, triunghiul și vesta reflectorizantă.

Lista completă, cu trusa de iarnă din portbagaj și recomandările IGSU, este în ghidul de pregătire a mașinii pentru iarnă. O poți bifa punct cu punct într-un sfârșit de săptămână. În caz de urgență pe drum, suni la 112.