Linia Strășeni–Gutinaș: exproprieri cu despăgubiri în 25 de localități
echipă editorială · · din 3 surse
Imagine simbol
Comisia pentru economie, buget și finanțe a Parlamentului a dat aviz pozitiv, pe 15 octombrie, proiectului de lege care declară de utilitate publică de interes național construcția liniei electrice de 400 kV Strășeni–Gutinaș și modernizarea stației Strășeni. Comisia propune ca proiectul să fie examinat în plen.
Ce înseamnă pentru tineReguli
- Cine:
- Proprietarii de terenuri de pe traseul liniei, din raioanele Strășeni, Călărași, Nisporeni, Hâncești
- Ce se schimbă:
- Terenurile de pe traseul de aproximativ 70 km pot fi expropriate printr-o procedură specială. Despăgubirea se plătește la prețul pieței, dar nu poate fi mai mică decât valoarea normativă.
- Ce faci acum:
- Verifică dacă actele de proprietate și datele din cadastru sunt la zi
- Urmărește anunțurile primăriei despre traseul liniei
Sursa: Deschide.md · verificat la 15 octombrie
Odată declarată de interes național, investiția poate trece mai repede prin birocrație. Statul ar urma să elibereze în regim urgent actele permisive și să aplice o procedură specială de expropriere a terenurilor. Autorizațiile pentru lucrările din apropierea drumurilor publice ar urma să fie date mai rapid. Pentru toate acestea, proiectul de lege prevede derogări de la mai multe norme generale și speciale, potrivit Parlamentului.
Pe unde trece linia și ce se întâmplă cu terenurile
Pe teritoriul Republicii Moldova, linia aeriană va avea în jur de 70 de kilometri. Va traversa 25 de localități din raioanele Strășeni, Călărași, Nisporeni și Hâncești. Pe lângă construcția liniei, proiectul prevede modernizarea stației electrice Strășeni, de 330 kV.
Publicitate
Oamenii ale căror terenuri vor fi expropriate pentru linie sau pentru stație vor primi despăgubiri la prețul pieței. Legea stabilește și o limită de jos: suma nu poate fi mai mică decât valoarea normativă, calculată după prețul de referință. Mai simplu spus, chiar dacă o evaluare de piață ar ieși foarte mică, proprietarul primește cel puțin valoarea stabilită oficial pentru terenul respectiv.
Traseul va fi pregătit din punct de vedere cadastral de Întreprinderea de Stat „Institutul de Proiectări pentru Organizarea Teritoriului” (IPOT), care va iniția formarea bunurilor imobile pe toată lungimea liniei. Lucrările se vor face pe baza studiilor de fezabilitate.
Defrișări și situri arheologice
Documentul reglementează separat procedurile de tăiere a pădurilor și de valorificare a lemnului, acolo unde acestea sunt indispensabile pentru construcție. Pe porțiunile cu patrimoniu arheologic, constructorii vor putea începe lucrul doar după descărcarea de sarcină arheologică. Este procedura legală prin care specialiștii cercetează și documentează un sit înainte ca terenul să fie eliberat pentru construcții.
De ce contează interconexiunea cu România
Noua linie va lega sistemul energetic al Republicii Moldova de cel al României, prin stația Gutinaș. Potrivit autorilor proiectului, ea va ajuta la integrarea rețelei moldovenești în piața de energie a Uniunii Europene. De asemenea, va face mai stabile sistemele electroenergetice din Europa de Sud-Est și din regiunea Mării Negre, susțin aceștia.
În 2025, Guvernul Statelor Unite a anunțat că va aloca 130 de milioane de dolari pentru construcția liniei Strășeni–Gutinaș. Ce anume se va plăti din acești bani, detaliile tehnice și structura costurilor vor fi stabilite în negocieri și prin semnarea acordului de finanțare.
Ce urmează
Proiectul de lege urmează să fie votat de Parlament. Potrivit calendarului anunțat, lucrările la linie și la stația Strășeni ar trebui să fie gata în 2032.
Publicitate
Surse: Deschide.md, Ziarul Național, Moldpres
Articole similare
Gaze din Ucraina: Kievul permite exportul a 15%, Moldova negociază prețul
Moldova a început discuțiile cu Ucraina pentru a cumpăra gaze naturale, după ce Kievul a permis temporar exportul a circa 15% din gazele producătorilor și traderilor săi. Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a spus miercuri, 15 octombrie, că volumele și prețul nu sunt încă stabilite.
▶Aeroportul Chișinău: extinderea terminalului se amână din cauza contestațiilor (VIDEO)
Lucrările de extindere și modernizare a Aeroportului Internațional „Eugen Doga” din Chișinău nu vor începe în octombrie, cum anunțase premierul. Miercuri, autoritățile au confirmat că licitația e încă blocată de contestații nesoluționate, relatează TVR Moldova.
Tehnică agricolă în rate la 3,2%: program japonez de 55 mil. dolari
Guvernul a aprobat, în ședința de miercuri, inițierea negocierilor și semnarea unui acord cu Japonia pentru o nouă etapă a proiectului „Modernizarea tehnicii și echipamentelor agricole”. Etapa are o finanțare de până la aproximativ 55 de milioane de dolari, prin Agenția Japoneză pentru Cooperare Internațională (JICA).
· din 2 surse